小型自動二輪免許(MT)技能講習2日目

まずは操作に慣れるために簡単に走った後、第一段階なので四角形のオーバルコースを設定されて走行。

ギアは3速・アクセル全開で走り、教官が最高速度を端末側で設定しながら、速度とカーブの曲がり方具合を体感する設定。

まずはもう一人の生徒が右回りで走行。40km/hから始まって、50→60→70→80→90と速度が上がりながらカーブを体を傾けながら曲がっていく。90km/hのところでバンクで擦る音が聞こえた後に曲がりきれずに、ガードレールを越えて海の底へ（ｗ。今度は左回りでカーブのインコース側を走行するので、余計に気を遣っていた感じ。

そんな感じで今度は自分の番。…うん、そりゃシミュレータだけあって、体感ゲームの筐体とは違って実車に乗っている感覚は多少ある。（当たり前です）

自分の場合は、体の傾け方が足りなかったのか80km/hでコースアウト。まぁ、実際に自分の思い通りに曲がれるのは50kn/hくらいまでですかね～？とか走りながら教官と話していたら、カーブの曲がり先でいきなりトラックが停車していて、慌てて急ブレーキ。…ちょっと、危機予測もやるなんて聞いてないんですけど！まぁ、なんとか直前で止まることは出来ました。

また交代して、今度は多少カーブがあるコースでカーブ中にマンホールがある設定。実車でマンホールで滑ったことはないので本当かどうかは分からないけど、結構リアルにシミュレート出来ていました。コースの最後はトンネル抜けた先にある橋脚での強烈な横風。しかも親切にも対向車線に大型トラック付き。コレに関してはもう一人の生徒も、それを見ていてネタバレだった自分もなんとか切り抜けました。

その後は教官とそれぞれの点について話しがあって、教習は終了。第2段階ではあと2回シミュレータがあるらしいです。

次回はATとMTの2時限連続。ただ、空きがなかったのでまた2週間後。正直忘れてないといいなぁ…。